日本民眾對櫻花之癡迷遠勝於中國民眾之於牡丹！所謂「花開時節動京城」對日本櫻花盛開時節是最貼切不過的描述。親朋好友或公司同好聚於花下聊天敍舊、小酌歡歌共渡美好時光，櫻花樹下鋪滿的蓆子、野餐墊可說是盛況空前！
今日為大家介紹幾個賞櫻小眾景點，既能避開人群，又顯旅線特別。所以喜歡深度遊的伙伴們，快快把這些景點列入口袋名單，來一場視野開闊無阻擋賞櫻之旅吧！
【京都蹴上傾斜鐵道】京都府京都市東山區東小物座町
蹴上鐵道是明治 23 年，為了協助琵琶湖疏水道運送物資船隻而設計，是日本第一個用來運送物資的傾斜鐵道。隨著後來的水道地下化，傾斜鐵道運送船隻的作用喪失後，在廢棄鐵道兩旁種滿吉野櫻，沒想到搖身一變成為京都賞花名所。
全長582公尺的鐵道遺跡，鐵道被兩側的櫻花樹夾雜，到了盛開季，整條鐵路都是是浪漫的粉紅色，尤為美妙。沿鐵道行走可到琵琶湖疏水紀念館，再往西是琵琶湖水道，這裡距離南禪寺約步行五分鐘，平安神宮步行約十分鐘，都可以一起參觀，且外來遊客也少，非常值得規劃為一日旅遊行程。
【京都仁和寺】京都府京都市右京區禦室大內
京都仁和寺花期較晚，有「京都最後花見」之稱（「花見」就是賞花的意思），這裡比京都市內的花期平均晚 10 天至兩個星期綻放，大多落在四月中左右。簡單來說，「清水寺花落時，正是仁和寺櫻花盛開時」，所以過了4月初才前往京都想賞櫻花的朋友們，這裡是絕對不能錯過的。
仁和寺與清水寺、大谷高台寺，同為記載開滿壯觀八重櫻的名所。而這裡的大殿是由京都御所搬過來的天皇一家所居住，由此，仁和寺裡的櫻花就有了「禦室櫻」這個名字。而因地底的岩盤堅硬，導致生長的根不深讓櫻花樹種比較矮小，櫻花樹約300公分高而已，加上低處的樹枝也會盛開櫻花，所以櫻花幾乎就是貼近在面前，也造就了特殊的櫻花隧道景象。
